Bagaimana Mungkin AS Menyelamatkan Pilot yang Ditembak Iran di Wilayahnya?
- Defence-blog
Begitu pilot terjun payung, militer biasanya menerima pemberitahuan tentang kecelakaan pesawat dan mengaktifkan sinyal peringatan. Prioritas utama adalah menemukan anggota kru.
"Informasi yang paling penting adalah lokasi awak pesawat. Tetapi informasi itu sangat sulit diperoleh," kata Cantwell, seraya mencatat bahwa pasukan lawan kemungkinan akan mencoba untuk "menipu" atau memberikan informasi palsu tentang lokasi pendaratan pilot.
"Ini terdengar sangat mendasar, tetapi kenyataannya sangat sulit," katanya. "Bagi pilot yang terdampar, situasi di darat berubah begitu konstan sehingga tidak ada pola tunggal yang berlaku untuk setiap situasi."
Untuk membantu proses pencarian, menurut mantan Mayor Jenderal Angkatan Udara AS Thomas Kunkel, yang menjabat sebagai Komandan Pasukan Peringatan Dini dan Pengendalian Udara NATO, pilot sering membawa perlengkapan bertahan hidup yang terpasang saat mereka terjun payung dari pesawat mereka, yang mungkin berisi peralatan radio untuk berkomunikasi dengan pasukan AS.
Setelah lokasi pilot diketahui, "tim penyelamat" yang terdiri dari beberapa kendaraan dan personel akan dibentuk berdasarkan penilaian berbagai faktor lingkungan dan lapangan untuk memaksimalkan peluang keberhasilan misi.
Berdasarkan pengalaman dari misi sebelumnya, Kunkel memperkirakan bahwa tim penyelamat yang terdiri dari 10-20 anggota akan dimobilisasi untuk mencari pilot yang mengalami kesulitan di Iran.
Helikopter yang digunakan untuk jenis penyelamatan ini adalah HH-60W, yang dirancang khusus untuk misi serupa. Karena helikopter penyelamat seringkali harus menempuh jarak yang sangat jauh, pesawat pengisian bahan bakar, khususnya HC-130J, akan dikerahkan untuk memastikan armada HH-60W selalu memiliki bahan bakar yang cukup untuk beroperasi.
Cantwell menambahkan bahwa pesawat pengacau elektronik juga dapat dikerahkan untuk mendukung keamanan operasi. Selain itu, pesawat serang A-10 yang berlapis baja tebal, dengan kemampuan serangan daratnya, akan memberikan lapisan perlindungan lain terhadap pasukan darat musuh.
"Jika ada pasukan musuh yang perlu dilumpuhkan selama operasi penyelamatan, pesawat serang A-10 akan memberikan dukungan tembakan untuk membantu pesawat penyelamat mencapai targetnya," katanya.
Terlepas dari risiko dan kompleksitas operasi penyelamatan yang sedang berlangsung di Iran, Kunkel menegaskan bahwa tidak ada kekuatan yang lebih siap daripada Angkatan Udara AS untuk tantangan ini. Namun, sejumlah faktor yang tidak dapat diprediksi dapat memengaruhi keberhasilan operasi penyelamatan.