Bukan Kaleng-Kaleng! Penantang PCX dan NMAX dari Italia Ini Dijual Semurah Vario 160: Siap Bikin Geger Pasar Skutik Indo

Sektor pengereman depan sudah menggunakan cakram Ø 220 mm lengkap dengan ABS, memberikan rasa aman ekstra saat pengereman mendadak. Meski rem belakang masih tromol Ø 140 mm, kombinasi ini dinilai lebih dari cukup untuk kebutuhan harian.

Harga Bikin Geger! Setara Vario 160?

Nah, ini dia bagian yang paling bikin tercengang! Di India, Aprilia SXR 160 dibanderol sekitar Rp28,4 jutaan. Bandingkan dengan harga PCX dan NMAX di Indonesia yang kini sudah menyentuh angka Rp32-Rp36 jutaan. Artinya, jika SXR 160 masuk ke Indonesia dengan harga serupa, ia bisa menjadi penantang serius di segmen matik 150-160cc dengan banderol yang setara Honda Vario 160!

Aprilia SXR 160 adalah skuter gambot rasa Eropa yang siap menggoyang dominasi Jepang. Desain elegan, fitur lengkap, dan harga kompetitif membuatnya layak jadi alternatif buat kamu yang ingin tampil beda.

Pertanyaannya, akankah Aprilia Indonesia berani memboyong SXR 160 ke Tanah Air? Jika ya, bukan tidak mungkin PCX dan NMAX bakal punya lawan baru yang tak bisa diremehkan. Jadi, siap ganti gaya dari Jepang ke Italia? SXR 160 bisa jadi jawabannya!

Bagaimana menurutmu, apakah Aprilia SXR 160 punya potensi untuk menggebrak pasar skutik gambot di Indonesia?