Citroen C5 Aircross 2022: Masih SUV Paling Nyaman?
- caranbike
Apple CarPlay dan Android Auto adalah perlengkapan standar dengan semua mobil Citroen di India. Pengoperasiannya juga mulus untuk digunakan, sama seperti sebelumnya. Sistem ini digabungkan ke sistem suara enam speaker dengan mid-bass yang hidup.
Tombol pintas berbasis sentuhan untuk sistem infotainment tetap dipertahankan, tetapi sekarang berada di bawah ventilasi AC. Konsol tengah menerima tweak halus karena sekarang menampung pemilih gigi gaya toggle baru, bukan tuas persneling tradisional.
Bahkan tombol melingkar untuk mode drive di konsol tengah telah diganti dengan tombol persegi panjang baru. Seperti sebelumnya, Citroen C5 Aircross facelift 2022 juga dilengkapi dengan tiga kursi individual sliding, reclining, dan retractable di baris kedua yang meningkatkan rasa nyaman.
Kursi-kursinya disokong dengan baik dengan ujung busa berkepadatan tinggi dengan busa lembut, membuatnya cukup nyaman. Ada jok baru untuk jok, sandaran tangan, dan konsol tengah yang merupakan campuran kulit dan kain dalam nuansa hitam dan abu-abu.
Ruang kargo juga sangat luas. Bahkan, ini adalah yang terbesar di kelasnya dengan 580 liter dengan baris kedua didorong ke belakang. Geser baris itu ke depan dan Anda mendapatkan 720 liter. Dan lipat baris ke bawah dan itu adalah 1.630 liter yang sangat besar.
Mesin & Transmisi
Sementara eksterior dan interior telah di bawah pisau, bit mekanis dibiarkan sama sekali tidak berubah. SUV ini terus menggunakan mesin diesel 2.0 liter yang sama yang menghasilkan tenaga 174 bhp @ 3750 rpm dan 400 Nm @ 2000 rpm yang sama yang dipasangkan dengan unit otomatis 8 kecepatan.
Citroen C5 Aircross 2022 terus mengklaim status jarak tempuh yang diklaim terbaik di segmennya dengan angka 17,5 kmpl. Dan hampir tidak ada perbedaan dengan cara mengemudi mobil, dengan tingkat kenyamanan yang utuh.
Perjalanan & Penanganan
Citroen C5 Aircross 2022
- caranbike
Dan karena tidak ada perubahan pada jantungnya, dinamika berkendara dan kualitas pengendaraan mobil tetap identik dengan model sebelumnya. Masih meluncur dengan nyaman di jalan dengan suspensi bantalan hidrolik progresif dan tidak gagal untuk mengesankan kami, sekali lagi, dengan kenyamanan berkendara yang luar biasa.
